Automatisches Auslassventil

Der automatische AuspuffVentilist in der Anwendung, manchmal ist sie beschädigt, was ist dann der Grund dafür?
Die Wirkung einer schlechten Kraftstoffverbrennung und daher durch Kohlenstoff verursacht. Die Verbrennung wird nicht nur erhöht, sondern bildet auch eine Verbindung in der Brennkammer. Die steigenden Anstiege erhöhen die Arbeitsumgebung des Auslassventils rauer und verschlimmern das Brennen des Auslassventils nach Überlagerung anderer Situationen. Ein Teil der Einmündung in den Brennraum wird als Abgas abgeführt, das sich auch an der Dichtfläche des Auslassventils und derVentilSitz wie die vorherigen Partikel. Insbesondere die Heiztemperatur von Schweröl wird gut kontrolliert und die Viskosität ist zu groß, um den Kraftstoff des Zylinders zu versprühen. Die durch die Verbrennung verursachte Verbrennung des Kolbens der Hochdruckölpumpe führt zu einem Verschleiß des Auslassventils und der Sitzdichtung. Die Oberfläche ist verunreinigt, und die im Kraftstoff enthaltenen Verunreinigungen weisen ein glasartiges Glas auf, das sich mit Kohlenstoffpartikeln in der Auslassventilscheibe und der sich verjüngenden Oberfläche der Ventilsitzdichtung nach verschiedenen komplexen Wärmen in der Brennkammer vermischt. Knackiges Material, gemischt mit Natriumsulfat, Calciumsulfat, Eisenoxid und anderen Substanzen. Wenn die abgeschiedene Dicke der glasartigen Abscheidung eine Rissbildung bei der Stoßkraft beim Schließen des Gasventils verursacht, und es wird wiederholt verbessert, einen Hochtemperatur-Gasausstoßkanal zu bilden, um das Gas zu verbrennenVentil.