Absperrschieber aus Edelstahl sind die am häufigsten verwendeten Ventilarten in der modernen Industrie. Bei dieser Art von Ventil bewegt sich eine Platte wie ein Schieber im Ventilkörper vertikal mit dem Fluid zwischen zwei passenden Ventilsitzen, wodurch der Strömungsweg geöffnet oder abgeschnitten wird. Verwenden Sie es als Absperrung, und wenn der gesamte Strömungskanal vollständig geöffnet ist, ist der Druckverlust des Mediums zu diesem Zeitpunkt minimal.
Verstehen Sie den Anschnitt des Edelstahlschiebers:
Einzeltor vom Keiltyp:
Der Aufbau ist einfacher als der des elastischen Absperrschiebers:
Bei höheren Temperaturen ist die Dichtleistung nicht so gut wie beim elastischen Schieber oder beim Doppelschieber;
Geeignet für leicht zu verkokende Hochtemperaturmedien.
Flexibles Tor:
Sonderform des Keil-Einzeltors. Verglichen mit dem Keilschieber ist die Dichtleistung bei hoher Temperatur gut, und der Schieber lässt sich nach dem Erhitzen nicht leicht verkleben. es ist geeignet für Dampf, Hochtemperaturöl, Öl und Gas und andere Medien und ist für häufige Schaltstellungen geeignet. Nicht geeignet für leicht zu verkokende Medien.
Doppeltor:
Die Dichtleistung ist besser als die des Keilschiebers. Wenn der Schrägwinkel der Dichtfläche und des Ventilsitzes nicht sehr genau sind, hat es immer noch eine bessere Dichtleistung;
Nachdem die Dichtfläche des Stößels abgenutzt ist, ersetzen Sie das Metallpolster unten in der oberen Mitte der Kugelfläche durch ein dickeres. Im Allgemeinen ist es nicht erforderlich, die Dichtfläche zu planieren und zu schleifen, was mit einem einzigen Stößel und einem elastischen Stößel schwierig zu erreichen ist;
Es gibt mehr Teile als andere Arten von Absperrschiebern;
Er ist neben Dampf, Öl und anderen Medien auch für häufig ein- und ausgeschaltete Teile und stark verschleißende Medien an der Dichtfläche geeignet. Es ist nicht für das leicht zu verkokende Medium geeignet.
Der Durchfluss des Ventilkörpers des Edelstahl-Absperrschiebers kann in zwei Typen unterteilt werden: Typ mit vollem Durchmesser und Typ mit reduziertem Durchmesser. Der Durchmesser des Durchflusskanals entspricht im Wesentlichen dem Nenndurchgang des Ventils, das vom Typ mit vollem Durchmesser ist; der Durchmesser des Durchgangs ist kleiner als der Nenndurchgang des Ventils, was als Typ mit reduziertem Durchmesser bezeichnet wird. Es gibt zwei Arten von Formen mit reduziertem Durchmesser: eine gleichmäßige Durchmesserreduzierung und eine gleichmäßige Durchmesserreduzierung. Der sich verjüngende Strömungskanal ist eine Art ungleichmäßige Durchmesserreduzierung. Die Öffnung des Einlassendes eines solchen Ventils entspricht im Wesentlichen der Nennweite und schrumpft dann allmählich auf das Minimum am Ventilsitz.
Die Verwendung eines Strömungskanals mit verringertem Durchmesser hat den Vorteil, dass das Ventil der gleichen Spezifikation die Größe, Öffnungs- und Schließkraft und das Drehmoment des Schiebers reduzieren kann; der Nachteil ist, dass der Strömungswiderstand steigt, der Druckabfall und der Energieverbrauch steigen, daher sollte das Schrumpfloch nicht zu groß sein. Bei einer konischen Rohrdurchmesserreduzierung beträgt das Verhältnis des Innendurchmessers des Ventilsitzes zum Nenndurchmesser in der Regel 0,8-0,95. Bei Ventilen mit reduziertem Durchmesser mit einer Nennweite von weniger als 250 mm ist der Innendurchmesser des Ventilsitzes in der Regel eine Stufe niedriger als die Nennweite; Bei Ventilen mit reduziertem Durchmesser mit einer Nennweite gleich oder größer als 300 mm ist der Innendurchmesser des Ventilsitzes im Allgemeinen um zwei Stufen niedriger als die Nennweite.
